??2100多年前，張騫出使西域，橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路開辟，自此“馳命走驛，不絕于時(shí)月；商胡販客，日款于塞下”。漢代以來，滿載貨物的船只東來西往，在大洋上畫出優(yōu)美的弧線。
??沙漠之路、草原之路、海上之路……駝鈴聲聲，馬蹄匆匆，帆影幢幢。
??如今，“一帶一路”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路）像一條穿越時(shí)空的彩帶，連接歷史與未來，溝通中國與世界。
??進(jìn)入2015年，“一帶一路”戰(zhàn)略的宏偉藍(lán)圖愈加清晰。2月1日，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會議在北京召開。會議提出，“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)宏大系統(tǒng)工程，要突出重點(diǎn)、遠(yuǎn)近結(jié)合，有力有序有效推進(jìn)，確?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)工作開好局、起好步。要把握重點(diǎn)方向，陸上依托國際大通道，以重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造若干國際經(jīng)濟(jì)合作走廊；海上依托重點(diǎn)港口城市，共同打造通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。要抓好重點(diǎn)項(xiàng)目，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為突破口，發(fā)揮對推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)性作用和示范效應(yīng)。
??一系列務(wù)實(shí)的工作即將展開，“一帶一路”建設(shè)將全面提速。
??一帶一路創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇
??2013年
??中國提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想
??2014年
??絲路基金設(shè)立，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行簽約
??2015年
??“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入務(wù)實(shí)展開階段
??2013年
??中國與“一帶一路”國家的貿(mào)易額
??超過1萬億美元
??占中國外貿(mào)總額的四分之一
??過去10年
??中國與沿線國家的貿(mào)易額年均增長19％
??較同期中國外貿(mào)額的年均增速高出4個(gè)百分點(diǎn)
??多省施政目標(biāo) 盯住一帶一路
??今年，“一帶一路”戰(zhàn)略成為31個(gè)省份政府工作報(bào)告的“標(biāo)配”。各地將其視為加速自身發(fā)展的重大機(jī)遇，納入地方施政目標(biāo)。
??新疆：全面推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心建設(shè)。
??甘肅：打造絲綢之路黃金段，包括東進(jìn)西出的黃金通道、向西開放的戰(zhàn)略平臺、商貿(mào)物流的區(qū)域中心等。
??寧夏：加快建設(shè)陸上、網(wǎng)上、空中絲綢之路。
??陜西：向西，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)；向東，塑造聯(lián)通海上絲綢之路的陸路樞紐新角色。
??內(nèi)蒙古：加快建設(shè)向北開放的橋頭堡。
??云南：發(fā)揮連接?xùn)|南亞、南亞重要大通道優(yōu)勢，加快與周邊國家互聯(lián)互通。
??廣西：打造“一帶一路”有機(jī)銜接重要門戶。
??江蘇：加快“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)，打造戰(zhàn)略出海口。
??福建：打造海上絲綢之路核心區(qū)。
??廣東：爭當(dāng)海上絲綢之路建設(shè)排頭兵。
??海南：打造海上絲綢之路服務(wù)基地。
??浙江：支持杭甬溫等節(jié)點(diǎn)城市與“一帶一路”沿線國家相關(guān)城市深化務(wù)實(shí)合作。
??山東：打造“一帶一路”規(guī)劃的海上戰(zhàn)略支點(diǎn)。
??黑龍江：加快建設(shè)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
??遼寧：構(gòu)建聯(lián)結(jié)亞歐大通道出海口。
??天津：構(gòu)建亞歐大陸橋東部起點(diǎn)、“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。
??河南：強(qiáng)化鄭州、洛陽節(jié)點(diǎn)城市輻射帶動作用，推動中原腹地走向開放前沿。
??注：31個(gè)省份政府工作報(bào)告均提及“一帶一路”戰(zhàn)略，以上為闡述較詳細(xì)的部分省份摘錄。
??一帶：古絲路響起“新駝鈴”
??絲綢之路，首先要有路?，F(xiàn)代版的絲綢之路是綜合、立體、多維通道。經(jīng)濟(jì)帶沿線相關(guān)省份“兩會”和交通運(yùn)輸工作會議紛紛提出，要依托重點(diǎn)項(xiàng)目，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為突破口，發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。
來源：交通運(yùn)輸部