中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱3月31日在部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議上表示，今年是“十三五”開局之年，必須精心組織、狠抓落實(shí)，確保完成鐵路投資8000億元以上。

這一數(shù)值與近年的計(jì)劃數(shù)值相比較并未減少，意味著鐵路基建方面的投入依然維持著一定的熱度。

鐵路投資是基建投資的重要組成部分，在維持鐵路投資熱度的同時(shí)，也要加快推進(jìn)鐵路融資渠道的擴(kuò)展，讓更多的社會(huì)資本進(jìn)入到這一熱潮中。

甘肅：2016年9個(gè)在建鐵路項(xiàng)目投資逾2430億元

從蘭州鐵路局獲悉，甘肅境內(nèi)目前共有9個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，總投資為2430.33億元。根據(jù)規(guī)劃，2016年甘肅境內(nèi)還將開工建設(shè)中衛(wèi)至蘭州、慶陽(yáng)至長(zhǎng)慶橋等4條鐵路項(xiàng)目。

這9個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目分別是蘭渝、寶蘭客專、天平、敦格、中川、干武二線、蘭州鐵路綜合貨場(chǎng)、蘭合、銀西鐵路。

據(jù)介紹，截至2015年底，甘肅省境內(nèi)共完成鐵路項(xiàng)目建設(shè)投資1666.09億元，占總投資的68.55%，其中中川鐵路、敦格鐵路(敦煌至肅北段)、天平鐵路已開通運(yùn)營(yíng)。目前在建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，寶雞至蘭州客運(yùn)專線已完成總投資的70.05%，預(yù)計(jì)2017年建成通車;干塘至武威南鐵路增建二線2014年8月開工建設(shè)，計(jì)劃于2016年年底建成通車;蘭州鐵路綜合貨場(chǎng)先期開通段已于去年12月底開通運(yùn)營(yíng)，剩余工程預(yù)計(jì)2016年底建成投產(chǎn);蘭渝鐵路已完成總投資的94%，預(yù)計(jì)2016年底全線建成通車;蘭州至合作鐵路、銀川至西安鐵路分別于2014年和2015年開工，目前正加緊建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃，今年甘肅省境內(nèi)擬開工4個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，目前正在積極推進(jìn)前期工作。其中中衛(wèi)至蘭州鐵路途經(jīng)寧夏、甘肅兩省區(qū)，為客運(yùn)專線電氣化雙線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路全長(zhǎng)231.2公里，投資估算330.6億元;蘭州至張掖鐵路三四線途經(jīng)武威、金昌，電氣化雙線城際鐵路，線路全長(zhǎng)439.3公里，總投資527.8億元;環(huán)縣至褚家灣鐵路全長(zhǎng)122.9公里，其中甘肅境內(nèi)82.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里;慶陽(yáng)至長(zhǎng)慶橋鐵路線路全長(zhǎng)約51.6公里，估算投資33.7億元，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

福建2016年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資260億

2016年，福建鐵路建設(shè)投資計(jì)劃260億元，同比增長(zhǎng)20%。

其中，在建干線鐵路170億元,占65.38%：合福鐵路福建段2億元，贛龍復(fù)線鐵路福建段2億元，漳州港尾鐵路1億元，福平鐵路60億元，南三龍鐵路70億元，衢寧鐵路35億元；擬建鐵路項(xiàng)目投資計(jì)劃為76億元，占29.23%：興泉鐵路21億元，浦建龍梅鐵路（建寧至冠豸山段）25億元，福廈客運(yùn)專線20億元，廈漳城際鐵路10億元；其它支線鐵路和站改工程項(xiàng)目投資計(jì)劃為14億元，占5.39%。